Brief: هنا نظرة سريعة ومفيدة على ما يفعله هذا الحل وكيف يتصرف. في هذا الفيديو، سوف ترى سير مفصل من المغناطيس الدائم الصلب غير النظيف فيرريت W5018F،مصممة خصيصا لمحركات العاكسنُظهر كيف أنّ عملية صناعة الشكل المضغوط المميزة لها تخلق بنية عالية الكثافة وآنيستروبيةواستكشاف خصائصها المغناطيسية الرئيسية وتطبيقاتها في محركات السيارات والأجهزة المنزلية.
Related Product Features:
يتكون من فريت السترونتيوم (SrFe12O19) كمادة مغناطيسية أساسية، مما يوفر خصائص مغناطيسية جيدة بتكلفة إنتاج منخفضة.
يُظهر تباينًا قويًا في البلورات المغناطيسية بسبب بنيته البلورية السداسية، مما يؤدي إلى الاتجاه المفضل للمغنطة على طول محور واحد.
يتم تصنيعه باستخدام قالب الضغط الرطب، الذي يوجه الجسيمات متباينة الخواص ويضمن كثافة نسبية عالية تصل إلى حوالي 95% أو أكثر بعد التلبيد.
يوفر قوة ضغط عالية، عادةً 700-1000 كيلو أمبير/م2، دون الحاجة إلى عناصر أرضية نادرة ثقيلة، مما يجعله مناسبًا لمختلف التطبيقات.
يوفر استقرارًا ممتازًا في درجة الحرارة مع درجة حرارة كوري تبلغ حوالي 450 درجة مئوية، مع الحفاظ على خصائص مغناطيسية جيدة على نطاق تشغيل واسع.
يتميز بتناسق عالي الأبعاد وأشكال مغناطيسية موحدة بسبب دقة عملية التشكيل بالضغط.
مقاومة للتآكل باعتبارها مادة سيراميكية كثيفة تمامًا، على عكس المغناطيسات المرتبطة التي تحتوي على إضافات.
قابلة للتصنيع الآلي بكميات كبيرة، مما يتيح الإنتاج الضخم للأشكال الهندسية المغناطيسية المعقدة لتطبيقات المحركات المتنوعة.
الأسئلة:
ما هي المادة المغناطيسية الأساسية المستخدمة في الفريت ذو المغناطيس الدائم الصلب متباين الخواص W5018F؟
المواد المغناطيسية الرئيسية هي فيرريت السترونسيوم (SrFe12O19) ، والتي توفر خصائص مغناطيسية جيدة وغير مكلفة لإنتاجها.
كيف تفيد عملية التشكيل بالضغط الرطب أداء المغناطيس؟
تقوم عملية القولبة بالضغط الرطب بتوجيه الجزيئات متباينة الخواص أثناء التكوين، مما يؤدي إلى بنية عالية الكثافة مع تباين مغناطيسي قوي، واتساق أبعاد ممتاز، وقوة ميكانيكية موحدة.
ما هي التطبيقات الرئيسية لمغناطيس الفريت الدائم لشركة Xinheng مثل W5018F؟
تُستخدم هذه المغناطيسات على نطاق واسع في المحركات العاكسة لتطبيقات السيارات (على سبيل المثال، محركات التشغيل والمساحات وتوجيه الطاقة) والأجهزة المنزلية (مثل الغسالات والثلاجات ومكيفات الهواء)، وكذلك في محركات المروحة ومحركات الدراجات النارية والأدوات الكهربائية.